上海机场停牌是利好还是

上海机场（600009）近期因引进战略投资者而停牌，引发了市场的广泛关注。上海机场停牌对于其利好还是利空呢？下面通过对相关内容的分析，将为大家解答这个问题。

1. 上海机场退市条件

根据相关规定，上海机场要退市不仅需要利润为负，而且还需要营业收入低于1亿元。显然，上海机场无法满足退市条件。

2. 上海机场拟定增募资

根据上海天洋（603330）的公告，上海机场拟非公开发行股票募集资金总额不超过12亿元，将用于昆山天洋光伏材料有限公司的新建项目。这意味着上海机场正在寻求新的发展机遇，为其未来的盈利能力提供了新动力。

3. C919取得适航证

据报道，C919于近期取得了民航局颁发的适航证，这意味着该机型可以开始向运营商交付。对于上海机场来说，C919的交付将带来更多的客流量和航班数量，从而对其业绩产生积极的影响。

4. 股价受重挫

由于新冠疫情的影响，航空业受到了巨大的冲击，上海机场的营业收入也大幅下降。在这种背景下，上海机场2020年实现的营业收入仅为43.03亿元，导致其股价受到了重挫。

综合以上分析可以得出以下

1. 上海机场无法满足退市条件，因此停牌不会对其退市产生影响。
2. 上海机场拟定增募资，将寻求新的发展机遇，提升其未来的盈利能力。
3. C919的交付将对上海机场的业绩产生积极影响，带来更多的客流量和航班数量。
4. 新冠疫情对航空业造成了冲击，上海机场的营业收入下降，股价受到了重挫。

上海机场停牌可以看作是一个积极的信号，表明其正在积极寻求新的发展机遇并恢复业绩。随着疫情的逐渐好转和航空业的复苏，上海机场有望迎来更好的发展。