海航集团为什么会失控

海航集团为什么会失控

海航集团是一家拥有庞大规模的企业集团，但为什么会发生失控的情况呢？以下是相关内容的

1. 厂房规模与设备要求

海航集团拥有大量厂房规模大、设备要求高的生产工厂，这些厂房的固定资产占比较高。这类公司多数集中在制造行业，如芯片制造、煤炭集团等，国际固定资产占比可以超过40%。

2. 流动性危机的临时开会延迟

海航集团的流动性危机并非一两天内发生的，危机已经逐渐揭露。海航集团在面临流动性危机的最后时刻才临时召开会议进行延期处理，这种会议通知明显没有将债券投资人考虑在内。

3. 债务、经营不善、风险过大

海航集团面临的问题包括债务问题、经营不善问题以及业务风险过大等。这些问题逐渐浮现在水面上，给海航集团带来了巨大的困扰。

4. 控股股东变动

海航集团的控股股东出现了变动，海航凯撒旅游集团的控股股东变更为海航旅游，并且实际控制人为海南慈航基金会。这样的股权转让可能对海航集团的运营和发展产生一定的影响。

5. 航空运输占比

海航集团的主要业务之一是航空运输，然而航空运输在海航集团的运输总周转量比重中占比较低。根据数据显示，中航、东航、南航和海航集团的运输总周转量比重分别为25.40%、20.70%、13.80%和11.60%。

6. 旅客情绪失控事件

海航集团曾因旅客情绪失控事件引发争议。根据公司运行手册规定，在旅客存在情绪失控风险、不适宜继续运输的情况下，为了安全和人性关怀，航空公司决定迅速滑回终止其行程。

海航集团失控的原因主要包括厂房规模与设备要求、流动性危机的临时开会延迟、债务、经营不善、风险过大、控股股东变动、航空运输占比和旅客情绪失控事件等因素。这些问题相互影响，导致了海航集团陷入困境。